J.D.Power中国汽车智能化研究,国产车碾压合资品牌
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中国汽车智能化体验研究始于2020年,由中国汽车科技配置体验研究更名而来,该研究衡量了拥车期为2至6个月的新车车主对42项技术配置(其中26项为先进技术配置)的质量反馈和使用体验,同时结合配置装配率和使用率表现计算品牌创新指数(以1,000分计),对汽车品牌的整体创新能力进行评价。

具体排名来看,在主流传统能源汽车阵营中,国产车品牌大放异彩,前五排名均被国产品牌包揽,前十阵营中,国产车占据7席,合资品牌仅有三席位置。

其中,WEY、领克、一汽红旗,拿下前三名的位置。2021年行业平均品牌创新指数为504分,其中,自主新势力在品牌创新指数(590分)及两大研究因子——功能表现指数和市场深度指数——方面的表现均领先于其他品牌阵营,主流传统能源汽车则以492分落后于行业平均水平及其他品牌阵营。

研究也发现,虽然主流传统能源汽车智能化整体发展水平相对落后,但其中自主高端品牌 的表现抢眼,以大比分领先于众多合资品牌,位居传统能源汽车前三甲。

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钱纪韫
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